| Centrum: | Zvole, Restaurace U rybníka (umístění na mapě)
Prostor na převlékání bude na zahrádce u restaurace, v restauraci bude k dispozici WC a po závodě možnost občerstvení, oběda apod. (avšak převlékání uvnitř nebude umožněno). |
| Možné dopravní spojení: |
Autobusem č. 333 do zastávky "Zvole". Autobus vyjíždí od metra Budějovická (9:30) nebo Kačerov (9:35), příjezd do Zvole v 10:17. K vyhledání spoje z jiných míst doporučujeme www.dpp.cz. Další variantou je např. cesta vlakem do Vraného nad Vltavou a odtud cca 3 km pěšky po žluté turistické značce.
Spoje zpět do Prahy po závodě nejsou zajištěny (autobus 333 jede až 14:19), snad to nebude problém - závodníci co přijedou auty určitě rádi nabídnou volná místa, nebo se dá čekání na autobus využít k obědu v restauraci U Rybníka...
|
| Parkování: |
v blízkosti shromaždiště, bude koordinováno pořadateli – dbejte prosím pokynů pořadatelů, prostor je omezený, tak ať se tam všichni vejdeme |
| Prezentace: | v místě shromaždiště – na zahrádce Restaurace U rybníka, 9:45 – 10:35
dohlášky na místě budou přijímány za zvýšené startovné (90 Kč) a bude je možné akceptovat jen v případě, kdy někdo z předem přihlášených nepřijede a bude jeho startovní průkaz vrácen - rezervní mapy byly vyčerpány
|
| Terén: |
zvlněný se dvěma hlubšími údolími, s různorodou průběžností a středně hustou sítí komunikací
|
| Mapa: |
Zvoles, 1 : 10 000, E=5m, formát A4, vydal SK Zvole, autor Ctibor Sysel, stav léto 2008
Několik poznámek k mapě:
- na mapě je vytištěna i kontrola 39, která byla na základě požadavku správců lesa zrušena - na mapě je přeškrtnuta a v terénu není umístěna
- mapa je narozdíl od předchozích ročníků vytištěna "klasicky" (trať se tedy netiskla společně s mapou) a není vodovzdorně upravena
- nové paseky a oplocenky jsou v okolí kontrol dotištěny, v lese však probíhá těžba i nyní a ne všechny výsledky těžby se dají do mapy doplnit...
- speciální mapová značka: krmelec v kolečku = skupina krmelců obehnaná třímetrovou dřevěnou zdí
|
| Zakázané prostory: |
- je zakázáno vstupovat do oplocenek, nově osázených pasek a porostů, kde probíhá těžba
- další zakázané prostory jsou vyznačeny na mapě výraznými svislými červenými šrafy
|
| Start: |
- hromadný v 11:00, mapy se vydávají už v 10:55
- vzdálenost 1200 m
- cesta na start bude značena modrobílými fáborky
|
| Cíl: |
- vzdálenost 1000 m
- po doběhnutí do cíle prosíme o dodržení doběhového pořadí a trpělivost při odbavení
- v cíli si závodníci mohou vyzvednout slevovou poukázku na sportovní zboží (dokud poukázky nedojdou) a balení bonbónů Lipo (mohly by zbýt pro všechny). Každý si může vzít maximálně 1x slevovou poukázku a 1x balení Lipo, přičemž je zakázáno tyto věci zahazovat cestou z cíle :-)
- cesta z cíle bude značena jinými než modrobílými fáborky a pak se napojí na modrobílé
|
| Ražení: |
- mechanické – kleštěmi do papírových průkazů
- při ražení dbejte na to, že každé políčko legitimace je vyhrazeno pro jednu kontrolu a to v pořadí podle kódu kontroly – tedy kontrola 31 patří do políčka č.1, kontrola 32 do políčka č.2 atd. V případě ražení do jiných políček vám body za danou kontrolu nemusí být uznány (viz pravidla).
- použité průkazy nemají R políčka – místo nich můžete použít políčka č. 22, 23, 24
|
| WC: | v omezené kapacitě v restauraci na shromaždišti; cestou na start WC není, prosíme neznečišťujte les |
| Občerstvení: | v restauraci U rybníka – již před závodem budou nabízeny nápoje, po závodě pak i jídlo za příznivé ceny. |
| Kategorie: | muži, ženy |
| Vyhlášení výsledků: |
Bezprostředně po skončení závodu a spočítání výsledků (předběžně ve 13:00). Vyhlášení závodníci na 1.-6. místě v každé kategorii obdrží věcné ceny. Cen máme letos hodně – a nebude to rozhodně tak, že by si každý vybral jen jednu věc, takže se na vyhlášení určitě vyplatí počkat – nevyzvednuté ceny propadají... |
| Funkcionáři: | ředitel závodu –
Jan Šafka
stavitel trati a hlavní rozhodčí –
Martin Sajal |
| Předpis: | Soutěží se podle platných
pravidel SMIKu |
| Další informace: |
- Různě bodově ohodnocené kontroly jsou odlišeny
podle § 4 bodu 4.1 pravidel SMIKu – tedy barevně: červené (fialové) – 1 bod,
modré – 2 body, zelené – 3 body.
- Nenechte se zmást tím, že kontroly jsou v lese do času 70, časový limit je
60 minut (viz pravidla – závod na klasické trati).
- V jízdním řádě je uvedena i kontrola č. 39, která byla na základě požadavku správců lesa zrušena, na mapě je přeškrtnuta a v lese umístěna není
- Závodníkům, kteří mají ambice na dobrý výsledek, doporučujeme spočítat si získané body (včetně případných trestných) a zapsat jejich počet na výsledkovou tabuli umístěnou na shromaždišti – pomůže to, abychom při počítání předběžných výsledků na nikoho nezapomněli. Pište tam počty bodů po odečtení případných trestných!
- Význam speciálních piktogramů v jízdním řádu - černý křížek: 42A - nějaká rozvodní skříň či cosi podobné z cihel složené
|