29. Mistrovství světa ve SMIKu

(OB S MIgrujícími Kontrolami)




POKYNY


Datum: Pátek 17. 11. 2023
Centrum: Mukařov, Restaurace U Kostela
N 49°59.62723', E 14°44.46455', umístění na mapy.cz
  • K převlékání využijte vlastní dopravní prostředky a prostor před restauraci (lavice s přístřeškem). Uvnitř restaurace je převlékání zakázáno,
  • do restaurace je zakázán vstup v botech s hřeby a v zablácené závodní obuvi,
  • místo na uložení věcí závodníků, kteří přijedou veřejnou dopravou, bude zajištěno a vyznačeno.
Parkování: Na veřejných komunikacích v Mukařově ve vzdálenosti cca 50 - 600 m od shromaždiště. Řiďte se instrukcemi pořadatelů:
  • z hlavní silnice (Kutnohorská) odbočte do ulice Školní, a následně do ulice u Zelené cesty (v obou dle libosti můžete využít oficiální parkovací místa, ale volných jich bude asi jen pár),
  • z ulice u Zelené cesty bude značena odbočka ke kostelu a následně před Místní úřad (ulice Tyršova a Příčná),
  • zde budou parkování koordinovat pořadatelé, řiďte se jejich pokyny,
  • při parkování v ulicích dodržujte pravidla silničního provozu a neparkujte před vjezdy, natožpak před hasičskou stanicí,
  • počítejte s tím, že při příjezdu na poslední chvíli budete parkovat dále od shromaždiště + při velmi pozdním příjezdu (cca od 10:30) už pořadatelé nebudou koordinovat nic a nevhodným parkováním můžete způsobit komplikace sobě i pořadatelům,
  • místa na parkování zde opravdu moc není = uvítáme, když budete přijíždět v rámci možností naplněnými auty či veřejnou dopravou,
  • parkovné nebude vybíráno.
Dopravní spojení veřejnou dopravou: autobusem do zastávky Mukařov (jezdí cca každou půlhodinu z Prahy např. od metra Háje).
Prezentace:9:30 - 10:30, v místě shromaždiště
Vydávat závodní průkazy a vybírat startovné budeme vždy za celý oddíl dohromady (bez výjimek).
Dohlášky na místě budou možné za 300 Kč a jen případě, že se někdo odhlásí nebo někteří přihlášení nepřijedou. Změny, které si domluví závodníci/oddíly mezi sebou, lze provádět neomezeně.
Letos již nebudeme tisknout doklady o zaplacení startovného na účet. Můžete si je sami stáhnout z IS ORIS. Potvrzený doklad o zaplacení zašleme na vyžádání (ingrid.koppova@seznam.cz).
Terén: Rovinatý, množství porostových detailů a melioračních rýh. V jednom místě členitější údolí s několika rybníky, terénními detaily a občasnými kameny. Středně hustá až hustá síť komunikací.
Prostor je rozdělený na dvě části silnicí 3. třídy, po níž jezdí auta. Při jejím překonování dbejte zvýšené opatrnosti a vždy se rozhlédněte! Ambicióznější závodníci budou tuto silnici překonávat zpravidla 2x, ale nadpoloviční počet bodů lze získat i bez přebíhání této silnice. S ohledem na charakter závodu pořadatelé nemohou jakkoliv hlídat překonávání této silnice, veškerá zodpovědnost je na závodnících!
Mapa: Dardanus occultus, měřítko 1 : 10 000, vrstevnice po 5 m, rozměr 35 x 25 cm. Vznikla spojením map Langusta '21 z roku 2021 a Pánova březina z roku 2022 (pro závod zatím nepoužitá), obě vydané OB Říčany, autoři Libor Pecháček a Zdeněk Lenhart. V říjnu 2023 revidoval Martin Sajal.
Mapa bude vytištěna na voděodolném papíru, v mapníku již nebude.
Zakázané prostory: Značkou 709 Nepřístupná oblast je v mapě vyznačeno několik zakázaných prostorů - typicky čerstvě osázené paseky, vybrané silnice a části obce + les východně od cíle. Zakázán je také vstup do oplocenek znázorněných značkou 518 Nepřekonatelný plot.
Jízdní řád kontrol: Jako obvykle bude vydáván při prezentaci společně se závodními průkazy. Bude vytištěn na běžný papír.
Na závodních mapách nebude.
Start:
  • hromadný v 11:00, vydávání map v 10:55,
  • vzdálenost 850 m
  • cesta na start bude značena fáborky (začneme modrobílými, které se pravděpodobně cestou změní na lososové),
  • na startu bude na označeném místě k dispozici sešívačka / izolepa / pár mapníků velikosti A4 k tomu, aby si závodníci mohli samoobslužně připevnit jízdní řád kontrol k mapě. Ovšem v případě velkého zájmu o toto vybavení se nemusí dostat na všechny,
  • s ohledem na blízkost startu nebudou pořadatelé řešit sběr a úschovu oblečení ze startu. Kdo si přesto bude chtít před startem odložit oblečení, může si ho na svoji vlastní zodpovědnost pověsit na nějaký strom a po závodě si pro něj dojít. Počítejte ovšem s tím, že cesta nejkratší cesta z cíle nevede přes start, ta je o cca 350 m delší.
Cíl:
  • vzdálenost 1000 m. Cesta z cíle do centra nebude značena, použijte své závodní mapy. Centrum je v mapě vyznačeno značkou 713 Občerstvovací stanice,
  • při přibíhání do cíle je třeba respektovat zakázaný prostor, tedy není dovoleno přibíhat od východu,
  • po doběhnutí do cíle prosíme dodržujte doběhové pořadí, pokračujte koridorem dle pokynů pořadatelů, nachystejte si (uvolněte) průkazku pro nalepení čísla a následně ji pokud možno samostatně vhodte do vyznačené tašky/krabice. Prosíme o trpělivost při odbavení a dodržování pokynů pořadatelů,
    pokud s vámi náhodou běží doprovod (závodník bez průkazky), neměl by probíhat cílem.
Ražení:
  • mechanické – kleštěmi do papírových průkazů
  • při ražení dbejte na to, že každé políčko průkazky je vyhrazeno pro jednu kontrolu – tedy kontrola 31 patří do políčka č. 31 atd. (= máme průkazky, v nichž jsou již vytištěna čísla kontrol použitých na SMIKu). V případě ražení do jiných políček vám body za danou kontrolu nemusí být uznány (viz pravidla).
  • pokud zjistíte, že jste již dříve orazili některou kontrolu do nesprávného políčka a nyní byste do něj potřebovali razit jinou (správnou) kontrolu, použijte políčka "R"
WC: v restauraci na shromaždišti.
Cestou na start WC není.
Občerstvení:
  • po závodě bude v restauraci na shromažišti/před ní k dispozici várnice s teplým čajem
  • zároveň po závodě doporučujeme zůstat v restauraci na oběd, budou připravena hotová jídla z denní nabídky + polévka (vývar).
Kategorie: muži, ženy
Vyhlášení výsledků: proběhne bezprostředně po skončení závodu a spočítání výsledků (odhadem po 13:00). Závodníci na 1.-6. místě v každé kategorii obdrží diplomy a drobné věcné ceny.
Funkcionáři: ředitel závodu – Jan Šafka
stavitel trati a hlavní rozhodčí – Martin Sajal
Předpis: Soutěží se podle platných pravidel SMIKu
Další informace:
  • Různě bodově ohodnocené kontroly jsou odlišeny podle § 4 bodu 4.1 pravidel SMIKu – tedy barevně: červené (fialové) – 1 bod, modré – 2 body, zelené – 3 body.
  • Nenechte se zmást tím, že kontroly jsou v lese do času 70, časový limit je 60 minut (viz pravidla – závod na klasické trati).